博鱼(中国)新大洲本田踏板125有几款新大洲本田踏板125有八款。分别是RX125Fi，RX125Fi是一款产品力很出色的摩托车，非常符合年轻人的审美观。NS125LA，从外观设计也可看出，这款小踏板并非以发动机排量和性能吸引消费者。EX125，EX125有了高颜值加持，更容易被年轻消费者接受。NS125T，NS125D，CBF125T，CBF125R，LEAD。（数据来源于新大洲本田官网）

　　RX125Fi是一款产品力很出色的摩托车，首先从外观上看，这款车的造型设计非常激进，采用大量硬朗的线条勾勒出炫酷、犀利的造型，非常符合年轻人的审美观。

　　RX125Fi搭载了一款125CC排量的单缸风冷发动机，一万多的车没有配备水冷系统还是比较可惜的，不过车辆的动力表现还不错，车辆的最高时速可以达到90KM/H，而实际测试中0-60km/h加速只需要7秒，能够满足大部分消费者对于动力的需求。

　　新大洲本田NS125LA从外观设计也可看出，这款小踏板并非以发动机排量和性能吸引消费者。而更多的是精致的外观设计吸引那些女性用户。新大洲本田NS125LA动力系统采用单缸四冲程风冷125cc发动机BOYU SPORTS、最大马力9.0Ps，最大功率/转速6.6kW/7500rpm。（数据来源于新大洲本田官网）

　　新大洲本田EX125仍然属于一台追求实用性为主的小踏板，但在实用性的基础上，EX125又拥有更多一些的“时尚氛围”，所以相比常规的通路小踏板，EX125有了高颜值加持，更容易被年轻消费者接受。

　　这辆踏板虽然命名是NS125T，但它实际上是Dio U+的改良换代产品，并不是我们熟知的NS125D。走的是现代城市通勤年轻路线，造型也更加的运动，棕色的仿皮革坐垫，似乎还有一丝复古气息，这也正迎合了Honda Dream Wing一直追求的现代复古路线D是一款非常适合日常代步的车型，虽然外观造型没有太大特点，但胜在足够耐看，而且车辆还有着不错的储物空间，同时搭载了全新一代的nsc125发动机，这款发动机有着高效低耗、噪音低的特点，在实际测试中车辆极速能够跑到90KM/H，动力表现比大部分国产125摩托车都要出色。

　　CBF125T在积累了众多太子车型的优势及在本田人气车型锐彪、锐猛等的平台基础上研发和改进而成。搭载了本田CB精燃发动机，加上优化设计的SKU-FI电喷系统，轻松对应国四法规。时尚外观，加上丰富的实用装备等优势，让CBF125T小太子在经济性、实用性、安全性等诸多方面更能满足用户的多重使用需求。

　　CBF125R虽然是一款偏向于实用属性的通路摩托车，但它所凸显的更多是一种倾向于街车元素的展现，所以相比其他的一些车型，整车的外观就会比较动感，看起来也会非常的新颖。

　　Lead125的设计充分考虑到双人乘骑的舒适度，行驶中坐在后方的乘客也能有稳定放松的感受。大型的卤素大灯为你照亮前方的道路，尾部锐利的LED灯源为车辆提供了更多安全性与夜间的美观性。

　　本田踏板车125有9款。本田125摩托车有跨骑式和踏板式。1.跨座式：目前五羊本田125辆跨座式摩托车，主要有冯帅125、於陵125、CG125、凤翔125。这四款车有一个共同的特点，就是都搭载了顶杆发动机，而说到顶杆发动机，CG125绝对是鼻祖。所以在这些车型中，我们将重点介绍这款在国内市场已经服役20多年的CG125。早期的CG125是进口型号，它的出现代表了四冲程摩托车的崛起和二冲程摩托车的衰落，也为国内众多摩托车带来了极其实用的动力总成。除了经典的动力总成，CG125的车身结构和外形设计也符合那个时代的需求。当然BOYU SPORTS，即使车身结构紧凑，座椅高度低，后排座椅设计扁平，这款车也会有很强的实用性。所以在注重感觉和低预算的前提下，是本田125跨骑自行车中最值得选择的。新洲本田的125跨座式摩托车有两种型号：CBF125T和CBF125R。这两种模式差别很大，它们不仅不使用相同的发动机，而且车辆定位也不同。2.踏板：五羊本田目前的125滑板车有NX125、快乐鲨125、新快乐鲨125、皇家鲨125、魔鲨125、快鲨125；目前新洲本田的125滑板车有五种型号：分体125、EX125、NS125D、NS125T、DIOU这几款中，比较有代表性的是分割线D，正好代表了高、中、低三个档次。其中分割线最贵，也是一个小踏板，外形更个性化，部分动作设置。EX125有一定的商务风格，价格相对中等，而NS125D是完全抢市场的入门级机型。125摩托车使用的发动机都是四冲程汽油发动机，这种发动机的工作原理与汽车的发动机是相同的。四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。125摩托车的发动动机都是单缸的，有些摩托车会使用更大排量的发动机，并且会使用多缸发动机。五羊本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业。以2022款EX125标准版为例：依据百度百科。车型踏板排量(cc)：125。气缸数-最大马力(Ps):9.0。最大扭矩(牛米):9.87。油箱容量(L):6座。高(mm):751。整备质量(kg):112。生产方式:合资。摩托车踏板的作用：用来刹车、降低车速、停车，不过，在踩踏时，如非紧急时刻，请勿一脚踩死，这容易导致追尾事故的发生，雨雪天气，容易导致侧滑侧翻事故，一般采用点刹较安全。摩托车踏板的注意事项：随车工具一定要随车携带一些必备的工具，因为长途骑行中车辆发生故障几率比较大的就是烂胎，所以补胎工具必不可少，遵守规划提前一定有合理规划路线，一般不要随意更改提前规定的路线，因为踏板车的续航里程和通过性能，是整个摩旅途中的短板，一旦随意更改路线就会放大这两个不足点。

　　五羊本田曲梁125共有四款车型。分别是新锋驰青春版（WH100-2A）、新锋驰标准版（WH100-2）、新锋影（WH125-S）、凯影（WH125-13）四种。凯鹰今年也有电喷版。锋影和凯影只是外观不同，其他方面是一样的，凯影的价格比锋影贵一点，这两款车都是125排量的，动力强劲但油耗不大，性能比较好，可以根据自己的喜好和价位来选择。凯影电喷版综合性能最好，价格也最高，如果喜欢高端弯梁可以考虑这款车，但它与化油器版相比也没有明显的实质提升。五羊本田简介：五羊一本田汽车（广州）有限公司是由广州汽车集团有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。该公司集制造和销售于一体，是中国最大的摩托车制造商之一。

　　125踏板车有以下几款：1.赛鹰125：是全新款的发动机，发动机关键部件及电喷系统均采用进口。滚子摇臂、滑动轴承、偏置气缸、原装进口电喷系统、进口压铸铝硅气缸、生态节能、长行程前后减速、LED驱动灯、，超大平垫和可折叠后踏板。2.巧格125：这款全新一代创核科技的发动机，是近两年刚研发出来的在东南亚市场上刚上市不久的一款新型发动机。搭载风冷四冲程卧式，SOHC两汽阀的单缸发动机，气缸则采用高性能赛车级DiASil铝硅合金气缸，全新的电喷系统和全新设计的风冷科技，全球称之为BULECORE总之，虽然名字沿用了原来经典款巧格的名号，但JOG后面的I不可忽略，它在强调他是另一种经典，动力的全新。3.巡鹰125：前后轮圈均为12英寸，轮胎也采用110/70R12规格，品牌为正信CST轮胎。此外，前制动器采用有利于散热的喷盘，单活塞卡钳足以承受99公斤汽车的重量。4.福禧125：车身尺寸方面，建设福禧125长宽高分别为1800/685/1050mm，而轴距为1275mm，整备质量为90kg，车体比较轻。建设福禧125配备一款5.1L的油箱，尺寸不大，但是综合非常经济的油耗，续航还是非常可观的，满足日常代步完全没有问题。5.太子。该车采用目前国内最先进的本田OTR发动机，内置平衡轴，滚子气门摇臂，曲轴移位技术（可以增大功率，减小油耗），缸头中置空气通道，可以降低发动机温度，该车还有国内骑式车中首次采用的磁性防盗锁盖和漂亮的仪表等配置。6.天剑。它配备了核技术发动机，也是一个非常节能的排量模型，这款车的100公里综合油耗可以低至1.9L。7.MT。多面体造形的头灯搭配LED日行灯是正面一大亮点，而位于车体侧边特殊的进气口造形，其线风镜底部之线条延伸，在街车的设定之中也适度保留了跑车的前倾元素。

　　轻骑铃木125共有八款车型，分别是GSX125-3B、3C、3E、3F、3K、3G、3H、3L。铃木（SUZUKI）成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。1、骏威GSX125（欧二排放）最先推出的型号有GSX125-3A、GSX125-3B、GSX125-3C。区别：3A的动力最强，但它的噪音和震动也略大，其他与3B一样。3B与3C的差别也是头罩、车把、车头灯、碟刹钳的区别。它们的发动机与老款的铃木王最相近，价格也相对便宜。2、骏威GSX125未来版（欧二排放）是较新型号GSX125-3E/GSX125-3F（3E与3F的区别只是头罩、车把、碟刹钳），最主要是发动机加装了平衡轴（带平衡轴的SFE未来版发动机），更进一步降低了震动，使舒适性更佳。3、新骏威GSX125（国三排放）的最新型号GSX125-3G/GSX125-3H（3G与3H的区别只是头罩、车把、碟刹钳,分别是欧二排放3E与3F的升级版），化油器升级为精控化油器和排气管加装更严格的尾气处理装置外，和欧二排放的3E和3F一样。4、骏威GSX125系列是轻骑铃木在国内主推的125cc排量高档摩托街跑车，也是铃木最著名的产品GSX系列中最小排量者。它突出运动性和操控性，动力来自改进型的GS125发动机，皮实耐用，质量稳定，震动小，寿命长，油耗也较低，行驶稳定性很好，高速不发飘，适合公路使用。骏威也是目前国内小排量摩托街跑车中最高档的车型之一。以下是轻骑铃木125的具体介绍：1、轻骑铃木125是由铃木公司生产的一款摩托车，于2010年7月上市，采用四冲程单缸风冷发动机，标配原装保险杠，实用威武。一体化点火锁、车把锁设计，点火、锁车把更方便。自动配气链条涨紧器设计，有效防止链条因长时间使用拉长引起的跳动，使运行更安静。配合铃木王经典造型的整体式仪表盘，速度表、转速表、油量表、档位显示、转向指示5位一体，行车状况一目了然。2、全新水晶大灯，亮度更高，夜间骑行更加安全。最新液压刹车盘，刹车性能卓越。油箱采用新UV罩光技术，使车漆常保靓丽。新消音器外观，尽显高贵品质。3、GSX发动机号称采用赛车级燃烧室设计，扁平活塞，燃烧充分，爆发力强。发动机的声音也不错，尤其是怠速时的沙沙声非常悦耳。4、GSX125的坐姿不太适合长途。在市区行驶轻便有力，穿梭在车河中如鱼得水，毫不费力。但是长途司机更容易疲劳。而且高速稳定性不如重型机车。5、刹车方面，GSX125是前盘后鼓的配置。通常足够了。轮胎排水性能好，湿滑路面只要不太滑就稳。

　　铃木125摩托车有：钻豹、锐爽、骏驰、骏威和骏龙等款型。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。铃木GS125的相关介绍如下：铃木GS125：铃木GS125是由铃木公司生产的一款摩托车，于2010年7月上市，采用四冲程单缸风冷发动机，最大扭矩为9.2Nm/7000rpm，整备质量为119kg。摩托车：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

　　125踏板有9款。摩托车踏板的作用：用来刹车、降低车速、停车，不过，在踩踏时，如非紧急时刻，请勿一脚踩死，这容易导致追尾事故的发生，雨雪天气，容易导致侧滑侧翻事故，一般采用点刹较安全。摩托车踏板的注意事项：随车工具一定要随车携带一些必备的工具，因为长途骑行中车辆发生故障几率比较大的就是烂胎，所以补胎工具必不可少，遵守规划提前一定有合理规划路线，一般不要随意更改提前规定的路线，因为踏板车的续航里程和通过性能，是整个摩旅途中的短板，一旦随意更改路线就会放大这两个不足点。

　　五羊本田弯梁125有四款。五羊本田的类别：五羊本田的弯梁摩托车，现在共有新锋驰青春版（WH100-2A）、新锋驰标准版（WH100-2）、新锋影（WH125-S）、凯影（WH125-13）四种，凯影今年还去出电喷版。五羊本田的简介：五羊-本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。

　　目前一共有9款。EX125FI款：碧水蓝、荧光红、亮银灰、可可棕、焕彩白、珍珠黑6种颜色可选。NS110R款：荧光红、水晶蓝、锐箭灰、焕彩白、珍珠黑5种颜色可选。DioU+款：透明红、峡湾蓝、亮银灰、珍珠黑、大鲨白、水晶蓝、魅力紫7种颜色可选。RX125FI款：荧光红、闪金黄、三色、大鲨白、闪光银、珍珠黑6种颜色可选。e韵110FI款：珍珠红、透明红、大鲨白、亮银灰、珍珠黑5种颜色可选。Dio款：水晶蓝、透明红、大鲨白、亮银灰、魅力紫、珍珠黑6种颜色可选。NS110iFI：红闪银、雅仕蓝、荧光红、锐箭灰、珍珠黑、大鲨白6种颜色可选。FumaFI款：透明红、大鲨白、水晶蓝、珍珠黑、亮银灰5种颜色可选。FUMA款：深咖啡灰、亮银灰、峡湾蓝、珍珠黑、本田灰、大鲨白、水晶蓝、透明红、宇宙灰9种颜色可选。

　　按新大洲本田的保养要求，需要每隔3000公里保养一次。摩托车常规保养：摩托车的常规保养其实很简单，基本上围绕着更换润滑油而进行，而更换润滑油除了考虑加入时间以外，还应该结合使用频率进行适当的调整更换的周期。通常情况下磨合期内每500km更换一次润滑油即可，这样反复基本上需要三到四次，然后达到两千公里后，可以根据加入润滑油的品质，适当延长或者缩短换油周期。摩托车供油系统的保养：摩托车正常的使用过程中需要定期对空气滤清器和化油器，以及喷油嘴进行清洗，空气滤清器的清洗频率可以放高一点，每更换两次润滑油就可以清洗一次(磨合期除外)，而化油器可以每5000km清洗一次，而喷油嘴1万公里左右清洗一次就可以。

　　水冷125踏板摩托车有4款。水冷125制作商：本田不仅仅是全世界最大的乘用汽车制造商，更是全世界销量第一的摩托车制造厂。丰田在汽车领域的销量也许可以超越本田，但在摩托车领域而言，本田绝对是全球霸主。本田本身的名字就是本田技研，旗下居然开发出来独特的私人飞机畅销全世界。大白鲨时速：本田CH125，最快时速居然可以跑到110码。在20年前已经算是极为出色的成绩。而其百公里的油耗也只有3.4升左右。该车其实相对于铃木、五羊摩托车来说是较为费油。

　　本田旗下的125摩托车有喜鲨，御鲨，凯影，迅鲨，wh125，锋翔125，幻鲨，小火箭等。发动机分为四个冲程，具体介绍如下：发动机的四个冲程：吸气冲程：发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。压缩冲程：发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。做功冲程：发动机处于做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力。排气冲程：发动机处于排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行将燃烧产生的废气排出。

　　本田125太子摩托车有三款分别是五羊本田旗御125、豪爵GN125、锐猛125。以下是补充介绍：太子车的概念：太子摩托车，就是车把高扬、车座低矮、一般前轮直径大、后轮小、油箱多呈水滴型、前减震较长且前倾角度较大的两轮摩托车。豪爵GN125介绍：豪爵铃木GN125是铃木公司生产的一款摩托车。长1945毫米，宽815毫米，高1110毫米。最高车速95km/h。搭载一台单缸、立式、风冷、四冲程、OHC2气门发动机，最大功率9.2kw。

　　10款：金巨星，银巨星，蓝巨星，红巨星，悦星，丽星，天鹰，天玉，海王星，福星。以下是关于摩托车骑行的相关介绍：冷却后清洗：一定要把热车冷下来再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，因为热胀冷缩的原理，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。抹布擦洗：大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火花塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

　　建设125踏板车现阶段主要车型有巡鹰125，赛鹰125，福喜125，巧格125四款车型，这四款车型都已经有国四车型推出，而它们之间唯一的不同主要就是整体外观和车型定位会略有差异，至于发动机依然是的创核科技，而这样的差异使得它们的车型价格就会略有不同。摩托车安全驾驶常识：驾车前：吃药后不要驾驶摩托车;仔细查看车况，不骑带病车;驾驶摩托前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和增加汽车驾驶员的注意。驾车中：保持良好的心情和心理素质，集中精力驾车;尽可能保持匀速、靠右行驶;遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过。停车后：关闭电路，锁好车;要检查灯光、电器有无异常;停稳车辆，最好用中心支撑停车，减少轮胎负荷，延长轮胎寿命。

　　济南铃木的125踏板车主要有瑞梦125，丽彩125，UU125，UY125这四款车型。以下是扩展资料：分类：可以分为低端实用型和高端实用型两大类，其中的UY125属于高端实用型，而另外三款车型则属于低端实用性。UY125：UY125是济南铃木推出的一款偏高端的小踏板摩托车，这款车整车的优势主要集中在了前脸位置，除了前脸位置比较抢眼以外，UY125因为延续了UU125良好的性能表现，使得这款车具有不错动力输出的同时，油耗表现也比较出彩，在注重颜值和性能的前提下UY125会更值得选择。

　　本田踏板125目前一共有9款，具体如下：EX125FI：碧水蓝、荧光红、亮银灰、可可棕、焕彩白、珍珠黑6种颜色可选。NS110R：荧光红、水晶蓝、锐箭灰、焕彩白、珍珠黑5种颜色可选。DioU+：透明红、峡湾蓝、亮银灰、珍珠黑、大鲨白、水晶蓝、魅力紫7种颜色可选。RX125FI：荧光红、闪金黄、三色、大鲨白、闪光银、珍珠黑6种颜色可选。e韵110FI：珍珠红、透明红、大鲨白、亮银灰、珍珠黑5种颜色可选。Dio：水晶蓝、透明红、大鲨白、亮银灰、魅力紫、珍珠黑6种颜色可选。NS110iFI：红闪银、雅仕蓝、荧光红、锐箭灰、珍珠黑、大鲨白6种颜色可选。FumaFI：透明红、大鲨白、水晶蓝、珍珠黑、亮银灰5种颜色可选。FUMA：深咖啡灰、亮银灰、峡湾蓝、珍珠黑、本田灰、大鲨白、水晶蓝、透明红、宇宙灰9种颜色可选。

　　光阳踏板摩托车目前国内在产的主要有劲丽110、艾骑丽、舒跑、锋丽50、世纪豪迈125、like180、锋丽110、锐丽125等。以下是关于摩托车的相关介绍：摩托车驾驶证的种类：现在的摩托车驾驶证有F、E和D三种。摩托车的概念：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　125踏板车有6款。以下是关于的相关介绍：简介：摩托车在车圈里都是以性能著称，每款车型都称的上是经典。开发制造：依靠强大的开发系统，根据中国道路情况与用户需要，精心设计开发出用户满意的产品。公司保全道场自1999年建立以来,坚持以人为本,努力实践科学技能教育。目前为止,已为公司培养了755名一线技能士员工和保全技术人才，为实现零故障活动打下了坚实的基础。

　　轻骑铃木GSX125一共有八款，分别是GSX125-3B,3C,3E,3F,3K,3G,3H,3L。以下是轻骑铃木的具体介绍：1、GSX发动机号称采用赛车级燃烧室设计和扁平活塞，燃烧充分，爆发力强。发动机的声音也比较好听，尤其是怠速时的沙沙声非常悦耳。2、GSX125的坐姿不是很适合长途，市区代步驾驶轻巧有力，穿梭于车河之中如鱼得水，毫不费力。但是长途驾驶人会比较容易疲劳。而且高速稳定性不如重型机车。3、刹车方面GSX125是前碟后鼓的配置。一般情况下足够。轮胎花纹排水性能不错，湿滑路面只要不太嘚瑟行驶都比较稳定。

　　五羊本田旗下的125摩托车有喜鲨，御鲨，凯影，迅鲨，wh125，锋翔125，幻鲨，小火箭等。125摩托车是指配备了排量为125cc发动机的摩托车，125摩托车有跨骑式，有踏板车，也有弯梁车。125摩托车使用的发动机都是四冲程汽油发动机，这种发动机的工作原理与汽车的发动机是相同的。四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。发动机处于做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。发动机处于排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行将燃烧产生的废气排出。四冲程发动机在工作时会不断循环这四个冲程。125摩托车的发动机都是单缸的，有些摩托车会使用更大排量的发动机，并且会使用多缸发动机。多缸发动机的运转平顺性是更好的。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开BOYU SPORTS，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。