BOYU SPORTS作为采购商我可以巴斯夫涂料部近日发布《巴斯夫汽车原厂漆色彩报告》，对 2018 年全球汽车市场的色彩分布情况进行了分析。全球层面来看，白、黑、灰及银等非彩色系色彩依旧是路上的主色调，采用这几种颜色的车辆占到了整个汽车产量的80%。白色在其中更是遥遥领先，每四辆行驶在北美道路上的汽车中，就有一辆白色的车；在欧洲，这个比例达到近三分之一；而在亚太地区每两辆车中就有一辆是白色。银色的受欢迎程度较去年则有所下降。在诸多彩色系中，...[详细]

　　全球汽车技术领导者李尔公司和创新热管理技术的全球市场领导者、开发商捷温公司， 日前宣布建立战略联合开发合作伙伴关系，共同推动乘客温控座椅解决方案的未来。随着拼车、电气化和自动驾驶汽车应用的普及，人们越来越关注内部客舱的设计和策划，利用这些技术，乘客可以调节所处的空间，获得更适合自己舒适感和健康的小环境。因此，也就需要更高效的温控系统来优化车辆的供暖和空调系统。该合作关系旨在为李尔的IntuTM座椅系统提...[详细]

　　1月9日，法雷奥宣布与美团就最后一公里无人配送技术达成战略合作。美团是目前中国领先的生活服务电子商务平台，也是国内领先的食品按需配送平台。双方将共同研发适用于最后一公里的无人配送车辆。 结合美团的应用场景和无人驾驶技术，法雷奥将为无人配送车辆的研发提供包括但不限于电机、传感器、照明及热管理等关键零部件及相关技术。法雷奥在这些领域拥有世界前沿的产品和解决方案，处于业内领先地位。作为汽车电气系统领域的...[详细]

　　据外媒报道，Xevo宣布，公司已于去年12月初将SmartDeviceLink技术配置到日本的部分丰田车型中。未来两年内，该技术将被用于全球各地的丰田车型中。SDL技术可实现用户智能手机与车辆的网络互联，便于驾驶员与乘客利用简单易用的车载触屏来运行智能手机内的各类应用。Xevo SDL技术由该公司Journeyware套件来驱动，该套件可将其数字生活服务整合到互联车联中。Journeyware利用机器学习、人工智能及强大的分析工具来帮助车企更好地了解其用户，便于车企向用户提供贴合的个性化服务。...[详细]

　　在2019 年拉斯维加斯CES国际消费电子展上，伟世通将展示一系列先进技术，着力于提升自动驾驶时代的座舱用户体验。伟世通的集成式解决方案旨在提高行驶安全的同时，使用创新技术实现个人设备、车辆和云端之间信息的无缝访问。伟世通创新座舱电子架构主要具备以下亮点：·强大的座舱域，将仪表、信息娱乐和其他座舱功能集成到单个ECU中，提供高级图形处理能力、OTA软件升级和最先进的网络安全功能；·大尺寸高分辨率的曲面异型...[详细]

　　全球领先的座舱电子供应商伟世通公司(纳斯达克代码：VC)与深圳市腾讯计算机系统有限公司（以下简称：腾讯）共同宣布，将合作开发自动驾驶技术以及数字化AI座舱解决方案，并将首先应用在广汽车型平台上。 根据协议，腾讯将为伟世通业界领先的座舱域平台SmartCoreTM提供基于腾讯TAI汽车智能系统，以语音、面部表情、动作、手势识别等多模态交互为基础实现车联互动和控制，为用户带来全新的、极致的数字化体验。 伟世通与腾...[详细]

　　国内不断趋严的油耗法规和实施中的“双积分”政策红线，让节能减排成为车企迫在眉睫的头等大事。根据国家燃油消耗法规，到2020年乘用车平均燃料消耗量需降到5L/100KM；到2025年乘用车平均燃料消耗量需降到4L/100KM，涡轮增压技术在满足油耗要求的同时提升汽车驾驶性能，作为经济有效的节能减排技术被众多车企广泛采用。据盖世汽车研究院预测，到2025年，中国汽车市场内燃机汽车涡轮增压器渗透率将达到71%左右。涡轮增压的重要意义...[详细]

　　据外媒报道，雷克萨斯在本周的CES上推出一款基于雷克萨斯LS 500h打造的概念车，该款概念车型由雷克萨斯和位于美国的丰田研究院共同研发，公司为其取名TRI-P4。该款混动车型拥有出色的底盘及转向控制，其车顶配置了各类传感器、雷达、激光雷达乃至热成像传感器。公司还在前挡泥板处各配置一个前向、后向摄像头。根据其设计理念，雷克萨斯TRI-P4可与驾驶员协同操作，旨在提升驾驶员的驾驶操控能力。该款概念车还引入了最新款人工智能，可利用机器学习确保该系统能随时实地驾驶的经验提升驾驶操控能力。详见正文。...[详细]

　　互联汽车、自动驾驶、共享出行和电气化将根本性地改变驾乘体验。无论是在驾驶、工作，或是休闲、社交的不同情景下，多功能性与个性化都将是丰富车上体验的重要因素。佛吉亚致力于开发能够全方位提升人们驾乘出行体验的综合技术。佛吉亚的技术创新着力于两大重点领域：实现更安全、更舒适、更个性化体验的未来座舱解决方案，以及实现更清洁、更环保出行的创赢绿动未来解决方案。在本届CES上，佛吉亚展示了集智能系统和一体化设计于...[详细]

　　盖世汽车讯 均胜电子日前发布2018年业绩预告，预计2018年全年实现归属于上市公司股东的净利润为12.5亿元-14.5亿元，同比增长约216%-266%。扣除非经常性损益后，预计该公司实现归属于上市公司股东的净利润为9亿元～10.5亿元，同比增长约2100%～2433%。值得注意的是，均胜电子2018年扣非前和扣非后的净利润差距大约为3.5亿元～4亿元，这主要是由于该公司收购高田全球资产和收购后的全球业务整合等非经常性损益事项对该公司净利润带来...[详细]

　　2019年1月8日至11日博鱼，法雷奥亮相美国拉斯维加斯消费电子展，带去位于移动出行变革核心的最新技术创新。其中在自动驾驶领域，法雷奥三项重大创新成果为法雷奥Drive4U?自动驾驶汽车、法雷奥Drive4U? Remote远程控制自动驾驶汽车和法雷奥Voyage XR虚拟感知技术。在电气化领域，法雷奥推出了一系列创新的48伏电气系统，该系统能有效降低汽车能耗，并且适用于小型电动摩托车、无人驾驶出租车等多个细分市场。另外，为促进数字化工具的广...[详细]

　　在拉斯维加斯消费电子展连续亮相的第六年，全球领先的汽车零部件供应商法雷奥为自动驾驶、动力总成电气化及数字化移动出行三大领域带来了最新创新技术。作为引领移动出行变革的核心领域，这三大领域不仅革新着汽车行业的面貌，同时也在推动着社会发生深远的变化。法雷奥研发的创新技术将这些转变化为现实。例如，2019年国际消费电子展期间在拉斯维加斯街头可以体验的法雷奥Drive4U?自动驾驶汽车。作为集团开发的首款自动驾驶汽车，...[详细]

　　采埃孚将在今年的国际消费电子展（CES）上发布多项新技术，包含新一代车用超级计算机ProAI RoboThink、自动驾驶汽车共享服务——机器人出租车原型、采埃孚强大的传感器产品系列以及适合跨行业的基于云平台的物联网技术。● 采埃孚ProAI：最强计算力、最高灵活性，具备人工智能图注：几乎可以满足任何应用场景和实用需求的四代ProAI产品采埃孚发布的ProAI RoboThink的性能，领先行业同类产品。该系统的模块化及可扩...[详细]

　　据外媒报道，ElectReon Wireless公司于近日宣布，公司采用其电动道路设施，成功地电动车行驶中的电动车完成了无线充电测试。该公司宣称，其设法在全长25米的测试路段上为雷诺Zoe测试车辆进行了无线充电测试。该公司研发了一款实时无线电气化系统，可用于电动交通工具，旨在降低对燃料、充电站或大型车载电池的依赖性。该系统利用其自主研发的铜线圈，将其置于道路的中央车道处，并在其上覆盖了一层柏油，该系统由地下的充电系统驱动。充电时序使用一个或多个车载接收器，具体情况视车辆的尺寸而定。...[详细]

　　据外媒报道，Baraja在A轮融资中从红杉资本中国及Main Sequence Ventures旗下的CSIRO Innovation Fund募得3200万美元，黑鸟创投也有参与。Baraja旨在解决上述问题，其采用了较为便宜的新款激光雷达产品，采用了通信及汽车行业的新技术。然而，更为重要的是，该款激光雷达系统并不利用多个转动的激光器或任何活动部件，而采用了“光谱扫描”技术，利用棱镜的物理特性。为实现360度全景探查效果，这类传感器安装于车辆的四角。该公司将利用该笔资金实现激光雷达产品的量产。...[详细]

　　据外媒报道，梅赛德斯-奔驰持续拓展其3D打印原装配件的产品范围，为经典车型提供待停产的原装配件。为此，梅赛德斯经典车型可更换新款3D打印原装配件，通常该类配件的产量都较少，或已停产。如今，该款火花塞基座可通过梅赛德斯-奔驰经典车中心找到检修伙伴方，并从其手中购得。该款火花塞支架由兼顾的热塑料聚酰胺12制成并做了一项改动：相较于采用内孔连接器，该款火花塞可牢牢固定在一块磁石上。这意味着该款支架可适用于各类火花塞，且无需使用SAE的接线柱螺母。详见正文。...[详细]

　　全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚将参加于2019年1月8日 – 11日在美国拉斯维加斯举行的2019国际消费电子产品展(CES?)，展示其在智享车上生活和创赢绿动未来两大领域的行业领先技术。佛吉亚的展台将位于拉斯维加斯会议展览中心的中央广场CP3展位（Las Vegas Convention Center Central Plaza CP3）。此次佛吉亚将携颠覆性的创新技术参展CES，致力于打造安全、舒适、个性化的驾乘体验。此外，佛吉亚还将展示零排放出行愿景下的最...[详细]

　　据外媒报道，欧司朗光电半导体公司发布了一款超快速激光驱动器及一款大功率多信道表面贴装式激光雷达系统用激光器。欧司朗与GaN Systems公司研发了激光器驱动器技术，旨在设计远程高清激光雷达架构。为解决该需求博鱼，欧司朗与GaN Systems研发激光器驱动器，其脉冲上沿时间为1ns，四个信道可将峰值功率提升至480 W，然后以低占空比进行调制，生成远程高清3D点云，并将其应用于新款激光雷达设计中。扫描性激光雷达可生成车辆周边环境的3D高清视图，并标记障碍物，供ADAS系统或自动驾驶车辆提前应对。...[详细]

　　据外媒报道，欧盟的E-MAGIC项目近期获得了650万欧元（约合742万美元）的资金，该项目将重点研发新款电动车用镁基电池。该项目将运营到2022年，协作方为Spanish Fundación Cidetec，吸纳了十家科研机构的专业人才参与该项目。E-MAGIC的各项目合作方将全程参与镁基电池的研发，涵盖了基础研究到电芯量产的各个环节。该项目旨在研发一款实用寿命较长的镁基电池。若采用镁金属，可直接利用到该金属的高储存容量，提升电池性能。详见正文。...[详细]

　　技术不是立足汽车圈的唯一支撑，体系才是。 2019一开年，新势力造车便开始忙碌起来。1月3日，零跑汽车旗下首款量产车S01在北京水立方正式上市。新车分为四种基础款，S01 380标准版、S01 380 Pro、S01 460标准版和S01 460 Pro，NEDC综合续航为300-380公里，官方零售价18.99-22.99万元，综合补贴后全国统一售价10.99-14.99万元。 经换算，零跑S01的“程价比”为27-29博鱼，程价比不低，换言之有不错的性价比。不过，零跑官方定义S01为...[详细]