博鱼奔驰各类车型价格表 奔驰车型大全和价格梳理出奔驰新车计划后，预计奔驰品牌明年将在中国推出至少8款新车型，包括全新GLA、中期改款E级、全新GLE轿跑、迈GLS、中期改款的AMG GLC 43/63家族、新款AMG A 45、AMG GLB 35和AMG GLA 35。参考现款GLA的售价（26.48万元-38.58万元），以及新车的尺寸和动力变化，预计新款GLA的起售价将在25万元左右。

　　GLA是梅赛德斯-奔驰旗下的一款入门级紧凑型轿车。现款车型于2015年在中国上市博鱼(中国)，全新GLA将于北京时间12月11日晚21:00全球首发，明年将在中国上市。新车或将提供普通版和运动版两种外观设计。单幅式星辉格栅面积加大，后窗和C柱设计主要在车侧进行了调整。与现款车型相比，尾部造型变得更加圆润。 LED灯组内部结构采用了奔驰SUV家族的最新设计，排气布置在两侧，共两个出风口。 GLA是梅赛德斯-奔驰的入门级紧凑型轿车。现款车型将于2015年在国内上市，新款GLA将于北京时间12月11日晚21:00在线上市，明年将在国内上市。新车将提供普通版和运动版两种设计。单幅星光格栅的面积将有所增加，后窗和C柱的设计将主要在车侧进行调整。与现款车型相比，尾部造型变得更加圆润。 LED灯组内部结构采用了奔驰SUV家族的最新设计，排气为双向布局。

　　与现款车型相比，全新奔驰GLA的高度增加了100多毫米，车长缩短了15毫米，轴距预计为2729毫米。动力方面，新款GLA国产后前期可能只会推出1.3T高功率车型。动力参数要领先于入门级车型宝马X2和奥迪Q3。后期可能会陆续推出1.3T低功率车型和2.0T车型。传动系统新车均匹配7速双离合变速箱，2.0T车型将搭载4MATIC四驱系统。与现款车型相比博鱼(中国)，奔驰全新GLA的高度增加了100多毫米，长度减少了15毫米。宝马X2和奥迪Q3的入门车型，1.3T低功率车型和2.0T车型可能会陆续推出。新车传动系统全部匹配7速双离合变速箱，2.0T车型将搭载4MATIC四驱系统。

　　目前，奔驰E级中期改款已经在国内进行路试，主要是对前后造型进行调整。新车前脸将采用奔驰轿车家族最新的设计语言，LED大灯改为刀锋式，与中大型轿跑CLS相似。比较运动的风格和现在E级的商务风格有很大区别。新车侧面保持不变，车尾调整了LED灯组内部结构和保险杠造型博鱼(中国)。目前，奔驰中期E级已经在国内进行了试驾，主要是对车头和车尾的造型进行了调整。新车前脸将采用奔驰轿车家族最新的设计语言，LED大灯改为刀锋式，类似于中大型轿跑的CLS。运动风格与目前在售的E级商务风格截然不同。新车侧面保持不变，尾部调整了LED灯组内部结构和保险杠造型。

　　作为一款中期改款车型，奔驰E级在尺寸上不会有大的调整。动力方面，中期改款E级有望继续采用M264系列1.5T和2.0T发动机（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率搭载48V轻混系统，发动机最大功率分别为135kW、220kW、190kW。峰值扭矩分别为280N.m、400N.m、370N.m，整个传动系统匹配9AT变速箱。作为一款中期改款车型，奔驰E级在尺寸上不会有较大的调整。动力方面，预计中期E级将采用M264系列1.5T和2.0T发动机（高/低功率），其中1.5T和2.0T搭载48V轻混系统，最大功率为135kW、220kW和190kW，峰值扭矩分别为280N.m、400N.m和370N.m，完整的传动系统。

　　新款的整体造型与GLE基本相同。侧面是溜背式车身，更加舒展。新车尾部LED灯组造型融合了家用SUV和运动车型的设计。上翘的鸭尾扰流板增强了运动感。全新GLE Coupe内饰双12.3英寸显示屏与两侧空调出风口融为一体，并配备了最新的MBUX交互系统。新车后排座椅放倒后，整体容积较现款增加70L，搭载的增强型空气悬架单独后悬架可降低50mm，承载重物。新款奔驰GLE轿跑的整体造型与GLE基本一致，GLE轿跑的侧面更加舒展。新车尾部的LED灯组融合了家用SUV和运动车型的设计，上翘的鸭尾扰流板提升了运动感。全新GLE Coupe内部双12.3英寸显示屏与两侧出风口融为一体，配备最新的MBUX交互系统。新车后排座椅放倒后，整体容积较现款增加了70L。配备的增强型空气悬架在承载重物时可独立降低后悬架50mm。

　　除了更具运动感的设计，新款奔驰GLE Coupe的车长和轴距分别增加了42mm和20mm，车内空间也会略有提升。动力方面，全新GLE Coupe搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率270kW，峰值扭矩500N.m。除了更具运动感的设计，新款奔驰GLE Coupe的车长和轴距分别增加了42mm和20mm，车内空间也将略有提升。动力方面，全新GLE Coupe搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率270kW，峰值扭矩500N.m。传动系统匹配9AT变速箱，标配4MATIC四驱系统。

　　迈GLS于今年广州车展前夕全球首发，将于明年下半年正式上市。参考迈S 560的售价以及SUV较高的定价，迈GLS 600的售价将超过220万元。迈GLS外观方面相比普通GLS采用了迈专属直瀑式进气格栅、双色车身、英文标识/LOGO等设计元素，内饰方面迈GLS前排整体布局与普通GLS保持一致，第二排才是迈的重点，两个独立座椅相比普通版车型更加靠后，最大倾斜角度达到43.5度，可提供1.34米的后排腿部空间。后排控制台与前方贯穿相连，集成了小桌板、多媒体控制以及冰箱等。迈GLS在今年广州车展前夕全球首发，并将于明年下半年正式上市。考虑到迈S 560的价格和更高的SUV定价，迈GLS 600的价格将超过220万元。与普通GLS相比，迈GLS采用了迈独有的直瀑式进气格栅、双色车身、英文logo /LOGO等设计元素。内饰方面，迈GLS前排整体布局与普通GLS一致，第二排是迈的重点。与普通车型相比，两个独立座椅更加靠后，最大倾斜角度为43.5度，可提供1.34米的后排腿部空间空。后排的中控台与前排相连，集成了一个小桌板，多媒体控制，冰箱。

　　动力方面，迈GLS搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率为410kW，峰值扭矩达到730N.m，传动系统预计匹配9AT变速箱，0-100km/h时间为4.9秒。新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整。另外迈GLS还为中国市场特制了交通拥堵辅助系统和主动变道辅助系统，帮助车辆自动加速、减速以及在变道时告知驾驶者两侧的路况信息。动力方面，迈GLS搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率410kW，峰值扭矩730N.m，传动系统预计匹配9AT变速箱，0-100km/h时间4.9秒。新车还配备了智能魔体系统，悬挂可以根据路面进行智能调节。此外，迈GLS还专门为中国市场设计了交通堵塞辅助系统和主动变道辅助系统，帮助车辆自动加速和减速，并在变道时告知驾驶员两侧的路况。