博鱼日系车喇叭是“滴滴”声而美系车是“嘟嘟”声？两者有何差距？虽然在很多严格的城市中已经禁止鸣笛，但是遇到特殊情况的时候，不得不使用汽车上的喇叭来示意。如果你是一名非常细心的人，想必你在听到这些喇叭声的时候也发现了一些不同之处，很多日系车的喇叭是“滴滴”的声音，而很多美系车的声音发出的却是“嘟嘟”的声音。虽然声音上有一些不同，但是有很多人想要深究其中的原因，所以经过小编的一番查阅之后也终于知道了两者的不同之处，话不多说下面就一起来看一看。

　　第1个原因喇叭型号，日系车和美系车在选择喇叭的时候也会有不同的型号之分，如果喇叭的声音比较大，说明喇叭的输出功率越大，而如果喇叭的声音比较小说明输出功率比较小博鱼。日系车的喇叭功率比美系车的要稍小一些，所以日系车会发出声音比较清脆的滴滴声，而美系车会发出声音比较浑厚的嘟嘟声，其实这一点是我们比较容易理解的。

　　第2个原因设计理念，其实一款车的设计与设计师脱离不了关系，很多车企为了能够让汽车设计的更加高档，不惜重金聘请知名设计师博鱼，虽然前期会花一些钱但是后期给车企们带来的好处无穷无尽。日系车喇叭是“滴滴”声，而美系车是“嘟嘟”声？两者有何差距？日系车专注家用性能而很多日本人又比较谦逊，他们也不希望把喇叭声的音量制造的过于大博鱼，否则会给路上的人带来困扰，于是他们选择了使用简洁的设计理念，使汽车喇叭发出滴滴的声音。

　　美国人给人的印象就是猛男而且身形比较高大，所以设计师在制造汽车喇叭的时候会选择更加浑厚的声音，嘟嘟声更加能够反映美国人的用车理念。美国堵车不是非常严重，可能需要更高的声音才能够引起旁人的注意，而很多美国人是不会在乎汽车喇叭所散发出的噪音，所以设计师能够放心大胆的设计出音量更大的喇叭声音。

　　第3个原因美系车更加喜爱双喇叭设计。日系车主打的就是性价比，所以汽车的价钱都比较便宜，一般不会采用双喇叭的设计。而美系车追求的是高动力，而且看起来更加的高档，于是他们会采用双喇叭的设计。两个喇叭，一个负责高音一个负责低音，在按动喇叭的同时，两个喇叭相互配合会传出更加有穿透力的嘟嘟声。当然了，随着发展双喇叭的成本也在不断降低，很多日系车也会选择双喇叭的设计，但是他们依旧保留了滴滴声，所以这也是原因之一。

　　其实看到这里的你们相信已经了解到了汽车设计的一些有意思的情况，我们平时没事的时候可以去听一下道路上行驶汽车所发出的喇叭声音，相信我们能够有一个新的认识。如今汽车喇叭的声音比起之前来说不会特别刺耳，而且所发出的声音更加动听，这也是车企们做出的一个改变，希望我们在听到这些喇叭的时候听到的是动人的音乐而不是烦人的噪音。也希望车主们平时在开车的时候能不按喇叭就尽量不要去按喇叭，毕竟还是会传出声音，如果周边小区有小朋友正在休息，会影响到他们的睡眠，同时也会影响到大家的正常生活。好了，有过日系车和美系车喇叭声音不同的原因就为大家介绍到这里，对此你们还有其他的疑惑吗？