博鱼奔驰g系列所有车型有哪些？奔驰G系列有：奔驰G350、奔驰G500、奔驰G63、奔驰G550、奔驰G65、奔驰G550-4x4、奔驰G500-4x4。奔驰G级目前共有四大系列型号，分别为G，GL，GLA，GLK，每个系列都有好几款车型。以下是关于奔驰G级汽车的简要介绍：（1）奔驰G级汽车的优点是整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，配置不错，整体空间宽敞充裕，尤其是前排空间较大。（2）缺点是燃油经济性较差，油耗普遍偏高；维修保养费用较高，维修网点较少，成本较高。

　　奔驰g系列有：奔驰g350、奔驰g500、奔驰g63BOYU SPORTS、奔驰g550、奔驰g65、奔驰g550-4x4、奔驰g500-4x4。以2020款奔驰g350为例，是一款中大型suv，车身尺寸是：长4866mm、宽1931mm、高1968mm，轴距为2890mm，油箱容积为100l。2020款奔驰g350前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是整体桥非独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是258ps，最大功率是190kw，最大扭矩是370牛米，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。（数据来自有驾官网）

　　奔驰G系列有：奔驰G350、奔驰G500、奔驰G63、奔驰G550、奔驰G65。奔驰G级目前共有四大系列型号，分别为G，GL，GLA，GLK，每个系列都有好几款车型。奔驰G级汽车优缺点如下：奔驰G级汽车优点：奔驰G级汽车最大优点是整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色；配置不错；整体空间宽敞充裕，尤其是前排空间较大。奔驰G级汽车缺点：最大缺点是燃油经济性较差，油耗普遍偏高；维修保养费用较高，维修网点较少，成本较高。

　　奔驰有26个系列：1、轿车4系：A、C、E、S；2、越野车5系：GLA、GLK、ML、GL、G；3、旅行车3系：B系、C系旅行版、E系旅行版；4、商务车2系：V系、R系（跨界越野商务车）；5、跑车有分为硬顶跑车和开篷跑车共计12系；6、硬顶跑车7系：CLA（四门轿跑）、Ccoupe、Ecoupe（E级硬顶双门轿跑）、CLScoupe（四门轿跑）、CLSshootingBrake（猎装版）、AMGGTCoupe、SCoupe（S级硬顶跑车、取代上一代的CL系列）、SLSAMGGTCoupe（复古鸥翼）；7、开篷跑车4系：SLK（硬顶开篷）BOYU SPORTS、ECabriolet（E系软顶开篷）、SL（硬顶开篷）、SLSAMGGTRoadster。

　　宝马G系列更新钥匙数据如下：手动方式传输：保养钥匙数据存储在便捷登车及启动系统内并传输给识别发射器，满足特定条件时自动进行传输，或通过手动方式传输。保养时可通过BMW钥匙读取器读出这些数据，自动更新每次行驶期间都会更新保养钥匙数据。数据包括：车况保养数据，检查控制信息，故障代码存储器记录。更新条件是：“总线km后且车速低于40km/h时更新数据，发动机关闭时，遥控信号接收器向识别发射器传输数据，即使识别发射器离开车辆后，仍继续写人数据，现在可读取识别发射器的数据。

　　奔驰G级有五个座位。以下是对奔驰大G的更多介绍：1、奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。2、G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

　　奔驰性能车有以下系列：1、A级车：奔驰的A级车属于使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。2、B级车：奔驰的B级车属于小型的轿式底盘休旅车系。3、C级车：奔驰的C级车属于小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款。4、GL级车：奔驰的GL级车属于大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

　　丰田系列所有车型名称介绍如下：1、丰田的汽车的车型：IQ、AYGO、雅力士、AURIS、卡罗拉、卡罗拉VERSO、RAV4、普锐斯、陆地巡洋舰、陆地巡洋舰普拉多、爱文奇斯、海拉克斯、亚洲龙、凯美瑞索拉、凯美瑞、文莎、矩阵、四信使、FJ酷路泽、西耶那、汉兰达、美洲杉、培科马、苔原bB、刀锋、威驰、马克、世纪、一汽丰田旗下还有更多车型。2、早期的丰田牌：皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

　　沃尔沃汽车所有车型有卡车、客车、小轿车等。以下是有关沃尔沃的介绍：1、简介：沃尔沃集团（英文：ABVolvo），一家生产卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机的瑞典公司，在1927年时于哥德堡创立。Volvo一词，本来为拉丁文，原意是“滚滚向前”。2、文化理念：“以人为尊”是沃尔沃汽车的企业战略，所做的一切均以人为出发点。在沃尔沃汽车，员工是生产“以人为尊”的产品的核心，也是企业成功的关键。3、品牌：凭借八十八年的深厚积淀和经典传承，沃尔沃集团以“品质、安全、环保”的核心价值铸就了享誉世界的沃尔沃品牌，在世界范围内赢得了高度的信任，成就了巨大的号召力。

　　奔驰汽车一共有26个系列，根据汽车的性能可以分为6大类，分别是：1、轿车：A系，C系，E系，S系。2、越野车：GLA，GLK，ML，GL，G。3、旅行车：B系，C系旅行版，E系旅行版。4、商务车：V系，R系（跨界越野商务车）。5、硬顶跑车：CLA（四门轿跑），C-coupe，E-coupe（E级硬顶双门轿跑），CLS-coupe（四门轿跑），CLS-shooting-Brake（猎装版），AMG-GT-Coupe，SCoupe（S级硬顶跑车，取代上一代的CL系列），SLS-AMG-GT-Coupe（复古鸥翼）。6、开篷跑车：SLK（硬顶开篷），E-Cabriolet（E系软顶开篷），SL（硬顶开篷），SLS-AMG-GT-Roadster。

　　奔驰G型号可分为以下几种类型：1、按照车型可分为G300、G350、G500、G550和4×4平方这几款车型。2、按照版本可分为欧版、墨版、美版、中东版和加版。（1）欧版车型有：G350和G3504×4平方，G500和G5004×4平方，其中G350只有柴油版。（2）墨版车型有：G350和G3504×4平方，G500和G5004×4平方，其中G350只有柴油版。墨版车型和欧版车型相同。（3）中东车型有：G300和G500、G5004×4平方，其中G300是奔驰中唯一的军用版本。（4）加版车型有：G550和G5504×4平方。

　　奔驰g系列有：奔驰g350、奔驰g500、奔驰g63、奔驰g550、奔驰g65。以2020款奔驰g350为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是：长4866mm、宽1931mm、高1968mm，轴距为2890mm，油箱容积为100l。2020款奔驰g350前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是整体桥非独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是258ps，最大功率是190kw，最大扭矩是370nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

　　奔驰大g是g500，奔驰g500是一款中大型suv，其车身长宽高分别为4857毫米、1931毫米、1962毫米，轴距为2890毫米，油箱容积为100升。悬架方面，奔驰g500的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。动力方面，奔驰g500搭载了4.0t双涡轮增压发动机，最大功率是310kw，最大功率转速是每分钟5250rpm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

　　雪佛兰系列的车型有：探界者、科沃兹、科鲁泽、创酷、沃兰多、迈锐宝、创界、畅巡、科鲁兹等。以科鲁兹2018款双离合炫锋版为例，其属于一款紧凑型车，车身尺寸是：长4666mm、宽1807mm、高1460mm，轴距为2700mm，油箱容积为52l，车身结构是4门5座三厢车。科鲁兹2018款双离合炫锋版搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150匹，最大功率是110千瓦，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

　　奔驰E系列有E200、E260、E300、E320、E350等型号。奔驰E级介于C级与S级之间，定位于中大型轿车，涉及商务车、跑车和旅行车，最早出现在1947年，车型是奔驰170。1953年，奔驰推出了第一代E级车型，内部称为180车型，使用了内嵌大梁式的设计，悬挂采用了摇臂式悬挂BOYU SPORTS，空间宽敞。搭载1.8升四缸发动机，最大功率为52马力，匹配4速手动变速器。1961年，奔驰推出第二代E级产品，底盘编号为W110，外观上最大的改变就是采用了鱼鳍状的车尾设计。动力上，搭载1.9L六缸发动机，最大马力为80马力。1968年，奔驰推出第三代产品，车型的底盘编号为W114和W115。从这一代起，E级轿车的车型非常丰富，共有15款车型供大家选择。搭载的发动机涵盖四缸、五缸和六缸三种不同的型号。发展到今天，已经是奔驰E级的第八代车型，这代车型的安全性、舒适性、动力性能和操作性都得到不小的提升。

　　奔驰c有旅行车，四门轿车，双门轿跑车，还有amg系列高性能车型。奔驰c有进口版车型和国产版车型，国产版车型是普通的四门轿车。旅行车，amg高性能版，双门轿跑版都是型。奔驰c是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的竞争对手是宝马3系和奥迪a4l，奔驰c的外观和内饰设计是非常好看的，这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。奔驰c的国产版车型一共搭载了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是9速手自一体变速箱，这款变速箱的换挡平顺性是不错的。奔驰c的amg高性能版车型使用了三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机，低功率版4.0升双涡轮增压发动机，高功率版4.0升双涡轮增压发动机。奔驰c级amg的性能是非常强大的，并且操控也是非常好的。奔驰c级的高性能车型在全世界拥有无数粉丝，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的奔驰4s店内试驾一下，amg系列车型的排气声浪也是非常好听的。

　　至2019年9月29日，北京奔驰在售的最新车型是2020款，以2020款为例，有C200、C260、C300。进口奔驰有：C180、C260、C300。进口AMGC级有：C43、C63、C63S。进口C180搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率115KW，最大扭矩250N·m。C200搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率115KW，最大扭矩250N·m。C260搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大扭矩280N·m。C300搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率190KW，最大扭矩370N·m。C43搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率287KW，最大扭矩520N·m。C63搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机低功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率350KW，最大扭矩650N·m。C63S搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机高功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率375KW，最大扭矩700N·m。

　　奔驰c有旅行车，四门轿车，双门轿跑车，还有amg系列高性能车型。奔驰c有进口版车型和国产版车型，国产版车型是普通的四门轿车。旅行车，amg高性能版，双门轿跑版都是型。奔驰c是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的竞争对手是宝马3系和奥迪a4l，奔驰c的外观和内饰设计是非常好看的，这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。奔驰c的国产版车型一共搭载了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是9速手自一体变速箱，这款变速箱的换挡平顺性是不错的。奔驰c的amg高性能版车型使用了三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机，低功率版4.0升双涡轮增压发动机，高功率版4.0升双涡轮增压发动机。奔驰c级amg的性能是非常强大的，并且操控也是非常好的。奔驰c级的高性能车型在全世界拥有无数粉丝，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的奔驰4s店内试驾一下，amg系列车型的排气声浪也是非常好听的。

　　至2019年9月29日，北京奔驰在售的最新车型是2020款，以2020款为例，有C200、C260、C300。进口奔驰有：C180、C260、C300。进口AMGC级有：C43、C63、C63S。进口C180搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率115KW，最大扭矩250N·m。C200搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率115KW，最大扭矩250N·m。C260搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大扭矩280N·m。C300搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率190KW，最大扭矩370N·m。C43搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率287KW，最大扭矩520N·m。C63搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机低功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率350KW，最大扭矩650N·m。C63S搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机高功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率375KW，最大扭矩700N·m。

　　奔驰E系列有E200、E260、E300、E320、E350等型号，2019款奔驰E系的价格在40.38万到62.98万之间。奔驰E级介于C级与S级之间，定位于中大型轿车，涉及商务车、跑车和旅行车，最早出现在1947年，车型是奔驰170。1953年，奔驰推出了第一代E级车型，内部称为180车型，使用了内嵌大梁式的设计，悬挂采用了摇臂式悬挂，空间宽敞。搭载1.8升四缸发动机，最大功率为52马力，匹配4速手动变速器。1961年，奔驰推出第二代E级产品，底盘编号为W110，外观上最大的改变就是采用了鱼鳍状的车尾设计。动力上，搭载1.9L六缸发动机，最大马力为80马力。1968年，奔驰推出第三代产品，车型的底盘编号为W114和W115。从这一代起，E级轿车的车型非常丰富，共有15款车型供大家选择。搭载的发动机涵盖四缸、五缸和六缸三种不同的型号。发展到今天，已经是奔驰E级的第八代车型，这代车型的安全性、舒适性、动力性能和操作性都得到不小的提升。

　　长安CS75、长安CS55、长安CS35、长安CS95、长安CS15、长安CS35PLUS。长安CS35PLUS是现款CS35的换代车型，它的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。除了车身高度外，车身尺寸数据均相对现款车型有一定幅度的增长。在外观方面，新车采用了全新的设计风格，与长安CS35相比明显时尚了许多。车尾部分，长安CS35PLUS采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计，紧跟汽车潮流的发展步伐。而为了增强车尾的层次感，它的后包围采用了分色设计，并同时加入了银灰色的下护板。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。