BOYU SPORTS降价5000元的仿赛介绍川崎经销商优惠豪爵铃木和无极官方直降根据平台显示，川崎Ninja400目前会有5000元的门店优惠，豪爵铃木GSX250R和无极RR525则是官方直降。那么这几款车的表现到底怎么样呢？

　　将时间线年前后，这是一款车友们日思夜想的车型，因为在那个时间点3万左右能和仿赛挂钩的主流品牌车型只有它，除此以外基本上就是一些传说中的地平线BOYU SPORTS。所以这是一款元老级别的仿赛。

　　虽然现如今GSX250R的市场地位有所下降，但它依然具备着独特性。这是目前唯一一款250 cc的日系合资仿赛类摩托车，并且它还返销到了日本市场，与此同时它又是2~3万内，同等风格摩托车中品质最出众的车型。

　　有了这种独特性，不管友商的车型如何变化，它都可以高枕无忧。至于说价格层面的下调，则是为了应对市场变局所做出的妥协，换言之本轮价格战让很多摩托车的价格都回归到了理性。因此GSX250R对于入门级玩家依然适合。

　　这是一款呼声很高的进口仿赛，它前两年的市场地位并不比豪爵铃木的GSX250R低，甚至于在一段时间内还有反超之表现。当然现如今它也具备着一家独大的资本。

　　毕竟不管是还是本田的同等排量或者同级别车型，都拿它没办法。有一种既看不惯又干不掉的无奈，你说气人不。

　　究其原因就在于，Ninja400颜值出众，性能不错，并且还能体现出明显的性价比，尤其随着价格的下调，它的这种优势又有了提升。

　　因此只要预算能够达到选择这款车的标准，几乎就没有什么好犹豫的，除非对排量还有特殊需求。但线万左右可供选择的大排量功能仿赛也没有多少。

　　这款车几乎就没有什么辉煌的过往，因为它的产品背景和出道时间就注定了无法达到别人的高度，即便自己怎么努力都是这么个结果。

　　不过就自身表现而言，它虽然没有显赫的身世，引以为傲的经历，但在国产的同级别车型中，无极RR525也可以算是一款不错的仿赛类车型，尤其对于那些预算不高，但又注重排量和性能表现的小伙伴而言，这款车还是值得考虑的。

　　例如，该车所搭载的525直列双缸水冷电喷发动机，就具备了41KW的最大功率，50.5N·m的最大扭矩，以及4.1秒的百公里加速成绩和197km/h的最高设计时速，这对于从小排量过渡而来的“老手”完全是够用的，并且相比竞品还会有优势BOYU SPORTS。

　　再结合这款车相对比较丰富的配置设定，以及下调后的价格表现，也是很容易突出自身性价比的，所以无极RR525也具备了自身的亮点。

　　以上就是现阶段降价5000元仿赛类摩托车的一个简要盘点，那么面对它们的价格调整BOYU SPORTS，正在考虑选车的你，是否会行动呢？