BOYU SPORTS雅马哈NMAX 155追加TCS系统 售27800元NMAX在国内的火爆程度我们有目共睹，这一次雅马哈再放出杀手锏，为NMAX追加TCS系统版本，价格为27800元，仅仅比非TCS版本车型贵了2000元，性价比优势更明显。雅马哈此次为何急着推出TCS版车型，可能是感受到了PCX160即将到来的压力，并且PCX160除了动力系统的巨大升级外，还可能会搭载HSTC系统，雅马哈必须追平甚至超越本田才能稳住NMAX现在的市场地位。

　　2021款NMAX155在外观上和老款并不是太好区分，除了配色变化外几乎没有一眼识别的地方，不过正是那些不起眼的提升让新款NMAX155的竞争力更强。

　　经过2019年的改款后才是我们现在国内销售的版本，更年轻、更运动化的外观一下就俘获了中国消费者的心，尤其是在当时，155级的跨级车型还属于凤毛麟角的稀有品。

　　作为一款155cc级别的跨级车型，NMAX155最大优势就是拥有一副相对宽大的车身，除了营造视觉上的豪华感外，还能够提供这个级别车型少有的风阻保护，有效提升舒适度。

　　在配置方面，2021款NMAX155依然采用了全液晶仪表，除了标准的行车信息显示外，还拥有行车电脑信息显示，油耗更加直观；此外在左侧的储物盒中还增加了USB接口，可以为手机等电子产品供电。作为2021款的独有配置，雅马哈为NMAX155增加了Y-Connect互联功能，可以将手机与车辆串联随时掌握车辆信息。

　　悬挂系统升级也是2021款NMAX155的重点之一，后减震升级为手动预载调节，可以无需工具快速完成调整，这在同级车型中是绝无仅有的配置。

　　在动力系统方面，NMAX搭载一台4V水冷VVA发动机，这台发动机同样采用了“创核科技”科技技术，通过缸体涂层来降低发动机磨损，进而降低油耗，同时VVA可变气门也是它的一大亮点。这款发动机的最大功率为11.3kW（15.3马力）/8000rpm，最大扭矩为13.7Nm/6500rpm。

　　TCS系统的加入让NMAX155的安全性进一步提升，可以说它是目前安全配置最丰富的小排量踏板车也不为过，而且相较于普通版2000元的价格差，让获得这个配置变得更容易。目前PCX160上市还没有具体日期，但根据本田的惯例，在本届重庆摩展中一窥真容还是不难的，如果PCX160铁定搭载HSTC系统，那两款车未来的竞争有的看了。

　　8月21日，魏牌全新蓝山上市，智驾Max与智驾Ultra指导价分别为29.98万和32.68万元，较预售便宜了9000元，起售价比老款（四驱超长续航版）便宜9000元，比主要竞争对手理想L8便宜2.2万！全新蓝山配备27个智驾传感器，可实现不依赖高精地图的全场景NOA，车内取消三联屏博鱼(中国)，中控屏与副驾娱乐屏尺寸提升，采用1.5T+双电机，动力提升。长城汽车董事长魏建军表示：魏牌全新蓝山的智驾水平是国内最好的。即日起至8月31日（含）大定用户可享价值2.6万城市NOA终身免费、5000元抵8000元购车款、5000元选装基金、长城品牌置换1万元、其他品牌置换7000元博鱼(中国)、魏品牌置换3万元、首任非营运车主5年/15万公里整车质保等权益。

　　8月21日，星途2025款星ES正式上市，官方指导价19.59万元-29.99万元，较预售价最多降1万，比2024款最多降3.99万。

　　吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧透露，极氪7X将在8月30日成都车展首发，9月底上市。极氪7X基于与极氪007相同的SEA浩瀚架构打造，搭载自研的浩瀚智驾2.0，定位家用大5座SUV，全系搭载800V碳化硅高性能后电机，最大续航里程780km。车长超4.8米，轴距2.925米，轴距比特斯拉Model Y、理想L6还大。

　　据悉，目前Stellantis集团股东们已将Stellantis集团告上纽约南区法庭，指控该汽车制造商隐瞒库存激增和其他缺陷博鱼(中国)，从而欺骗投资者。而Levi & Korsinsky代表Steven Long提起的诉讼强调，2024年7月25日，Stellantis在一份新闻稿中披露了其上半年的财务业绩；该公司披露盈利大幅下降，原因是其美国业务利润率低和库存水平高。

　　广汽传祺GS3影速劲智MAX版将于8月23日上市。新车主要在智能配置和科技方面进行升级，新增“一份紫”车身颜色。