BOYU SPORTS原厂三把锁+开放式车身BJ40致敬2020版1699万起真正喜欢越野的爱好者，都有一种硬派越野情节，梦想拥有一辆自己的)、)、奔驰大G等越野车，一人一车去看看诗和远方。理想很丰满BOYU SPORTS，无奈现实很骨感，动辄几十万甚至几百万车价，让人都望而却步。其实，在自主品牌中也有硬派越野的行家，已有60多年越野车制造史，那就是北京汽车，从最早1965年首款BJ 212越野车上市，到BJ40)、BJ80)等经典车型，北京汽车打造了多款经典硬派越野车型。相对来讲北京越野BJ系列，既能保持硬派越野情节，价格又相对比较亲民，BJ212)与BJ2020两款车型创造了120 万辆创举。8月31日，再次上市一款“越野短刀”车型，BJ40致敬2020版共两个版型，不仅有两驱和四驱的可选，售价16.99-20.20万元BOYU SPORTS，可以说要亲民很多。

　　BJ40致敬2020版车型全系采用2.0T+8AT动力总成，适配92#汽油，兼具高燃油经济型与中国全境的通行适应能力，上市后将会成为目前中国品牌唯一原厂标配分动箱+前、后差速锁的纯粹越野车。此款车型具备红、白、黑、蓝、绿5种不同颜色称身涂装，与侠客、至尊两个配置，共十款车型供应市场，填补自主品牌在断轴越野市场空白。

　　作为越野世家，对于动力配备追求极致。BJ40致敬2020版采用最新的2.0T发动机，可输出最大输出功率165kW，最大扭矩380N·m，动力澎湃且平顺，扭矩浑厚。而且可加注92#汽油，大幅度提升燃油经济性。变速箱匹配采埃孚8AT变速箱，在同级中属于高端配置。采埃孚变速器这也是广泛搭载在豪华品牌车型上的变速器，具有换挡更顺畅、行驶更平稳，爬坡更有力、提速更迅捷等优点。对应越野场景进行专属化调校，提供低速大扭矩爆发力。

　　同时，传承越野世家传奇基因，BJ40致敬2020版有四种驾驶模式，分别为经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式全方位满足消费者全场景驾驶需求。

　　BJ40致敬2020版全系采用分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式。强劲低扭放大能力达2.542倍，静扭强度同步提升15%；精密齿轮机加工艺升级，更带来质享静谧的出行体验。

　　BJ40致敬2020版在至尊车型配备了前、后差速锁，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，两侧的车轮得到相同的动力。并配合分时四驱分动器作用，共同帮助车辆脱困。

　　在短轴和优秀车身设计的双重作用下，转弯直径控制在10.5m，具备220mm最小离地间隙的BJ40致敬2020版，以37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角与600mm的涉水深度，无论翻山攀石，都能实现超强通过性。

　　极致动力配置，成就强悍越野性能，表里如一，BJ40致敬2020版外观“野”性十足。在现款车型基础上加入致敬元素体现。沿袭北京越野族基因进行设计，双门设计满足年轻人对时尚和个性需求，方正硬朗的整体风格棱角分明，车身尺寸为4350mmx1925mm×1865mm保持不变。

　　车头经典的长城城垛风格五孔式进气格栅与方形大灯组交相呼应，大灯中源于军用数字的“断开式”LED灯带清晰可见，粗犷外观与精巧设计交织，带来强烈的视觉冲击，一展硬汉气魄。短小精悍的车身配合粗壮的防滚架，组成中国硬派越野市场少见的开放式车身。

　　同时，BJ40致敬2020版采用大量的致敬元素，其车身侧面印有2020致敬版的标牌，来自BJ2020的侧面剪影与字体的结合备胎罩都彰显着浓浓的致敬属性，绿色至尊车型独具经典“4X4”元素搭配“2020”字样组成的拉花，彰显其强大的越野实力。

　　向时代经典致敬，BJ40致敬2020版不仅丰富了北京越野家族产品矩阵，也填补了中国越野车市场短轴车型空白。满足年轻一代对个性、自我、自信和对生活的极致热爱，时代潮人对特立独行的生活追求。采用2.0T+8AT动力总成，原厂三把锁，分时四驱等成就BJ40致敬2020版强悍实力，其将成为北京越野投向市场的一把“短刀”，更彰显了北京越野的深厚底蕴与强大实力。

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